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1. 基于改进ORB算法的虚实注册方法

赵剑韩斌张其亮

计算机应用 2014, 34 (9): 2725-2729. DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2014.09.2720

摘要（222）

PDF （851KB）（508）

针对增强现实(AR)中虚实注册的精度和实时性易受图像纹理和不均匀光照影响的问题，提出一种改进的ORB算法予以解决。首先，设置ORB特征点数量和距离阈值对图像特征点稠密区域进行优化，利用并行算法保留特征值较大的N个特征点；然后，采用离散差异特征增强光照不均匀变化时的稳定性，将改进的ORB与词袋(BOF)模型结合，实现基准图像的快速检索；最后，利用图像间的单应性关系实现虚实注册。从准确性和实时性两方面对提出的改进ORB算法与原始ORB算法、尺度不变特征变换(SIFT)算法和加速稳健特征(SURF)算法进行了对比实验分析，结果显示改进ORB算法的注册时间平均降低了约40%，准确性达到了95%以上。实验结果表明，所提出的算法在不同纹理和不均匀光照的情况下，具有更高的实时性、准确性。

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2. 改进的粒子群算法求解置换流水车间调度问题

张其亮陈永生韩斌

计算机应用 2012, 32 (04): 1022-1024. DOI: 10.3724/SP.J.1087.2012.01022

摘要（1333）

PDF （628KB）（650）

针对置换流水车间调度问题，提出了一种改进的粒子群算法进行求解。改进算法引入了判断粒子群早熟的方法，并在发现粒子群早熟后采用逆转策略对种群最优粒子进行变异，利用模拟退火思想概率接收新的最优粒子。种群最优粒子的改变会引导粒子群跳出局部极值的约束，从而克服粒子群的早熟状态。通过对置换流水车间调度问题中Car系列和Rec系列部分基准数据的测试，证明了该算法的有效性。

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3. 基于编织算法的复线高速磁浮列车运行图铺画方法

张其亮陈永生杜磊

计算机应用 2011, 31 (12): 3434-3437.

摘要（706）

PDF （650KB）（615）

根据高速磁浮线路结构和运行控制系统的特点，建立了复线高速磁浮列车运行图编制模型，设计了编织算法对模型进行求解。该算法严格按照列车在各车站的发车时间顺序，对上、下行列车运行线如同“织毛衣”般交叉铺画，在遇到列车冲突时通过更改列车路由和增加发车间隔等方法予以及时化解，逐步得到整体优化的列车运行图。算例分析表明，该方法优化速度快，能够有效地进行高速磁浮列车运行图的铺画。

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4. 基于磁悬浮列车的运行图编制算法

张其亮陈永生

计算机应用 2011, 31 (03): 812-814. DOI: 10.3724/SP.J.1087.2011.00812

摘要（1246）

PDF （642KB）（1023）

分析了轮轨列车与磁悬浮列车运行控制系统的差异，在参考轮轨列车运行图编制系统的基础上，提出了基于磁悬浮列车的运行图编制约束模型和编制算法。通过构建列车运行“位置—时间”矩阵检测列车运行冲突，并利用迭代修复算法消除冲突，最终得到可行的列车运行图。算例表明，该算法能有效地解决磁悬浮列车运行图编制方案，算法具有很好的有效性和实用性。