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1. 基于时空上下文协同过滤的出租车载客点推荐算法
钱文逸, 蒋新华, 廖律超, 邹复民
计算机应用    2015, 35 (6): 1659-1662.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2015.06.1659
摘要715)      PDF (772KB)(688)    收藏

针对现有出租车载客点推荐算法忽略出租车所处上下文的情况,提出了一种基于时空上下文协同过滤的出租车载客点推荐算法。该算法将载客点信息映射到空间网格,通过在出租车司机驾驶行为相似度的计算中引入时间衰减因子,得到与目标出租车司机驾驶行为最相似的邻居集合,基于地点上下文过滤从相似邻居集合中选取感兴趣程度高的载客点推荐给目标出租车。在基于福州市出租车轨迹数据的实验中,时间衰减因子为0.7时,整体推荐效果最佳,同时该算法在邻居集合的不同大小时推荐准确率均优于传统协同过滤推荐算法。结果表明该算法与传统的协同过滤算法相比有更高的推荐准确度。

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2. 基于概率后缀树的移动对象轨迹预测
王兴 蒋新华 林劼 熊金波
计算机应用    2013, 33 (11): 3119-3122.  
摘要913)      PDF (828KB)(559)    收藏
在移动对象轨迹预测中,针对低阶马尔可夫模型预测准确率不高、高阶模型状态空间膨胀的问题,提出一种基于概率后缀树(PST)的动态自适应变长马尔可夫模型预测方法。首先依时间先后将移动对象的轨迹路径序列化;然后根据移动对象的历史轨迹数据进行学习训练,计算序列上下文的概率特征,建立路径序列的概率后缀树模型,结合当前实际轨迹数据,动态自适应预测将来的位置信息。实验结果表明,该模型在二阶时取得最高的预测精度,随着阶数的增加,预测精度保持在82%左右,能取得较好的预测效果;同时空间复杂度呈指数级减少,大大节省了存储空间。该方法充分利用历史轨迹数据和当前轨迹信息预测未来轨迹,能够提供更加灵活、高效的基于位置服务。
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3. 基于浮动车数据的道路单向限行状态动态识别
蒋新华 朱丹丹 廖律超 邹复民 赖宏图
计算机应用    2013, 33 (06): 1759-1766.   DOI: 10.3724/SP.J.1087.2013.01759
摘要878)      PDF (853KB)(765)    收藏
交通道路的单向限行状态识别可以为社会公众提供及时准确的路网限行信息,提高公众出行效率,提升动态交通信息服务水平。提出了一种基于浮动车数据的道路单向限行状态动态识别算法。该算法首先获取地图线要素信息,并进行空间信息网格对交通道路的投影匹配预处理,实现海量浮动车数据的快速匹配;然后分析各道路的浮动车数据方向信息的统计特性,对其进行双阈值信息过滤和方向信息过滤处理,以动态提取交通道路的单向限行状态信息。经实际路网测试验证,该算法可有效识别道路的单向限行状态信息。
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4. 基于浮动车移动轨迹的新增道路自动发现算法
蒋新华 廖律超 邹复民
计算机应用    2013, 33 (02): 579-582.   DOI: 10.3724/SP.J.1087.2013.00579
摘要1219)      PDF (632KB)(503)    收藏
为了实现电子地图数据的动态更新,以支持日新月异的交通路网的地理信息服务,提出一种基于浮动车技术的新增道路自动发现算法。系统实时计算大规模浮动车数据移动轨迹,并与现有图层进行图像配准以提取疑似新增道路集,进而通过筛选过滤算法对数据集进行数据清洗,并自动地生成包含其位置和长度等信息的疑似新增道路报表及其临时图层。实验结果表明,该算法可快捷地自动发现新增道路,新增道路最快发现时间小于5min,是解决目前交通道路图层更新滞后问题的一种有效方法。
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5. 高速铁路3G通信的覆盖与切换技术综述
蒋新华 朱铨 邹复民
计算机应用    2012, 32 (09): 2385-2390.   DOI: 10.3724/SP.J.1087.2012.02385
摘要1088)      PDF (1033KB)(1109)    收藏
针对高速铁路环境特点及其对移动通信网络的影响进行了综合探讨,重点分析了国内三大主流3G通信标准的技术特点及其在高速铁路通信系统建设方面所遇到的无线网络覆盖和快速切换关键技术问题,归纳总结了我国各主要高速列车部署3G通信网络的车体损耗、最小切换区和建网策略等优化方案,同时展望了高速铁路无线通信技术的发展趋势,长期演进(LTE)为高速铁路的高速率、大流量应用服务的承载提供了技术上的可行性,我国需要大力加强TD-LTE在高速铁路环境下的无线移动通信传输性能的改进优化研究。
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6. 矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输性能改进
朱铨 蒋新华 邹复民 胥少锋
计算机应用    2012, 32 (03): 800-803.   DOI: 10.3724/SP.J.1087.2012.00800
摘要1159)      PDF (612KB)(616)    收藏
由于矿井无线Mesh网络(WMN)多媒体应急通信系统的多跳传输存在基准带宽较低、多跳传输带宽衰减率较大的问题,对其多跳传输性能进行改进。提出了一种矿井WMN多媒体应急通信系统骨干传输链路的网络结构,并建立了其传输模型,研究了对其传输性能产生影响的主要因素。提出了基于802.11n的多跳Mesh骨干传输网络的多模Mesh节点结构,解决了矿井WMN多媒体应急通信系统多跳传输的两个难题。实验结果表明其具有超过165Mbps的基准带宽,并且在60Mbps的限速应用环境下,每跳的带宽衰减小于1%,基本满足了矿井多媒体业务传输的应用需求。
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7. 自私无线Ad Hoc网络中一个低开销的诚实能效路由协议
袁新辉 陈松乔 蒋新华
计算机应用   
摘要1828)      PDF (626KB)(1379)    收藏
一种激励自私无线Ad Hoc网络中节点合作的方法,向提供报文传输服务的节点提供不低于其传输成本的报酬。低开销诚实路由协议LOTER引入了VCG机制,节点在路由发现阶段收集邻居节点的信息,目标节点选择多条RREP路径,位于RREP路径上的节点将邻居节点信息沿RREP路径报告给源节点,源节点完成LCP路由选择和VCG报酬的计算。LOTER协议以低的报文开销收集网络拓扑信息,有效实现了自私无线Ad Hoc网络中的诚实能效路由。仿真结果表明,与现有协议比较,该协议具有更好的性能。
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