计算机应用 ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (12): 3419-3422.
• 2013年全国开放式分布与并行计算学术年会(DPCS2013)论文 • 上一篇 下一篇
于丽贞,徐中伟,陈祖希,张舒青
YU Lizhen,XU Zhongwei,CHEN Zuxi,ZHANG Shuqin
摘要: 铁路联锁系统设计通常采用梯形逻辑进行建模。为了实现对铁路联锁系统进行形式化验证的目的,根据梯形逻辑的状态变迁语义,将梯形逻辑表示的联锁系统模型转换成模型检测工具NuSMV的语言,并将铁路联锁系统的安全需求表示为计算树逻辑(CTL),最后实现基于NuSMV的铁路联锁系统设计模型的形式化验证。
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