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熊珍凯1,徐梦军1,孙胤胤2,王鑫3
摘要: 摘 要: 针对海面船舶检测任务在雨雾、低光照等复杂天气条件下存在的漏检与误检问题,提出一种基于改进YOLOv8的复杂天气环境海面船舶检测算法。首先,提出跨层次局部与全局注意力融合模块(Cross-Granularity Local Global Attention Fusion Block, CGLGAFB),通过构建精细化的局部和全局特征融合机制,结合多路特征融合策略整合来自不同层次的多源特征信息,提升模型特征融合能力,抑制噪声干扰与信息冗余;其次,改进原C2f(Faster Implementation of CSP Bottleneck with 2 convolutions)模块为自适应混合C2f模块(C2f-Adaptive Mixer Block, C2f-AMB),通过有自适应感受野调节能力的深度卷积分支,使模型能够更灵活、更高效地捕获不同尺度与复杂空间结构的目标特征,增强特征提取能力;最后,提出多尺度空间感知金字塔(Multi-scale Spatial Perception Pyramid, MSPP)模块替换SPPF,利用不同空洞率的空洞卷积构建多尺度感受野,获取全面的的上下文信息,减少关键信息遗漏。在增强后的数据集SeaShips_aug上实验证明,改进检测算法的mAP@50和召回率分别达到84.7%和79.3%,比基线模型YOLOv8高2.6个百分点和3.9个百分点,证明改进模型更适合复杂天气环境下的海面船舶检测任务。
中图分类号: