《计算机应用》唯一官方网站 ›› 0, Vol. ›› Issue (): 0-0.DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2019122227
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彭育辉,郑玮鸿,张剑锋
摘要: 摘 要: 随着汽车无人驾驶技术研究和应用受到业内的普遍关注,基于激光雷达的道路障碍物检测逐渐成为感知系统的重要研究内容。基于车载激光雷达获取的外部车辆三维点云数据,提出一种基于深度学习的路障碍物检测方法。首先,采用聚类算法对原始点云进行离群点过滤、剔除处理,提高点云的光整度;其次,提出一种端到端的深度神经网络,利用最大池化对RPN架构进行优化,构建改进的目标检测层;实验测试结果表明,提出的算法在三维目标的检测精度方面得到显著提高,尤其在KITTI数据集的简单、中等和困难任务的车辆定位中,平均精度比Voxelnet(Unofficial)提高分别提高了11.30%、6.02%和3.89%。
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