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王梦婷1,高拴梁2,廖文睿2,李赓2,张嘉兴2,祝远芳2,赵天歌1,刘勇慧1,梁红茹2
WANG
Mengting1, GAO Shuanliang2, LIAO Wenrui2, LI
Geng2, ZHANG Jiaxing2, ZHU Yuanfang2, ZHAO Tiange1, LIU Yonghui1, LIANG
Hongru2
摘要: 在航空领域,为确保空中单位与地面单位之间通信的稳定性,非结构化的文本消息需被转化为固定格式的结构化信息数据进行传输。现有方法虽利用大语言模型(LLM)的指令遵循能力实现文本到结构化数据的转换,却普遍忽视了LLM固有的幻觉问题与不可解释性对航空信息安全构成的严重威胁。为此,提出面向航空领域的消息一致性解析框架(MCPFA),通过融合模型自我反思与人机协同机制,系统性保障信息转化过程中的语义保真与操作安全。首先,提出基于LLM自我反思的一致性检验方法(CVMSR),从语法、语义、语用3个维度构建递进式验证机制,实现对结构化输出的动态校验与修正;其次,设计智能化航空消息人机协作检验系统(IAMHCIS),通过置信度感知与跨层一致性分析精准触发专家干预,并将人类反馈融入模型迭代,形成闭环优化;最后,通过系统性实验全面评估框架性能。实验结果表明,MCPFA在一致性判断与修正任务上显著优于现有方法,不仅能有效识别并修复因术语混淆、单位误判或规章违背导致的关键错误,还在未见过的消息类型上展现出良好的泛化能力。更重要的是,引入专家知识后,模型性能持续提升,验证了框架的可成长性与工程实用价值,为航空等安全攸关领域的大模型应用提供了兼顾准确性、安全性与可解释性的新路径。
中图分类号: